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濕法鋰電池隔離膜銷量增長,恩捷股份2019年凈利潤預增50%至75%

環球老虎財經 范祥伸22994801/13 16:50

得益于濕法鋰電池隔離膜業務的規模優勢,恩捷股份2019年凈利潤預增50%至75%,受特斯拉概念影響,公司股價也一直飆升,1月13日盤中創歷史新高。

標簽: 新能源 鋰電池 利潤

1月11日,恩捷股份發布業績預告,公司預計2019年1-12月歸屬上市公司股東的凈利潤7.76億至9.06億,同比變動49.75%至74.71%,化學制品行業平均凈利潤增長率為-12.51%。


恩捷股份表示,2019年度業績預計同比增長較大主要得益于公司濕法鋰電池隔離膜業務的規模優勢,疊加公司內部精細管理、積極開拓海內外市場的影響,濕法鋰電池隔離膜的產量和銷量持續穩定增長,公司整體利潤水平顯著提高。


近年來,隨著新能源汽車行業的高速增長,鋰電池產業上下游也集體受益。身處鋰電池產業上游、全球鋰電池隔膜龍頭企業恩捷股份股價從2019年11月份開始一路上漲。1月13日漲幅一度超過4%,最高報價58.95元/股,創歷史新高,截至收盤報價57.10元/股,漲幅為1.38%。


事實上,以全球鋰電池隔膜龍頭著稱的恩捷股份于2018年收購上海恩捷90.08%股權,在原有的無菌包裝、BOPP薄膜產品基礎之上新增濕法隔膜生產銷售業務,才實現了全球鋰電池隔膜龍頭的地位。


1月11日召開的中國電動汽車百人會論壇上,又釋放了多條促進新能源汽車產業鏈的積極政策信號。其中,針對市場普遍關注的補貼問題,工信部部長苗圩回應,今年新能源車補貼不會大幅退坡,而且將推動出臺多個相關產業政策。國家能源局監管總監李冶表示,將會同相關部委加大協調力度,促進車企深度參與充電運營服務,支持整車企業向充電服務運營商購買配套服務。


此外,苗圩還透露了2019年全年新能源汽車產銷仍然超過120萬輛。其中,11月當月銷量達到10.5萬輛,12月當月銷量達到12.6萬輛,基本恢復到退坡前平均水平,退坡影響正逐步恢復中。公開數據顯示,2015-2018年,國內新能源汽車銷量經歷連續四年的高速增長,平均增速約為100%,2018年,行業銷量同比增速為91%。


華創證券認為,2020年補貼在不退或者少退的情況下,企業自身成本會下降,產業鏈的盈利能力將大幅提升,特別是對于整車企業,壓力會小很多,整車的毛利率也將會得到改善,企業也將大規模推出產品,銷量得以提升,盈利能力進一步提高,規模效應會更明顯。同時,考慮到2020年是補貼的最后一年,企業大概率會出現大規模搶裝,而基于車型及政策等多方面因素,華創證券認為預計2020年國內新能源汽車銷量有望達到180萬輛以上。


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